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Tiercé et couplé dans l'ordre !

Pour leur dernière course, Schatz, Petit et Thomas se sont partagé les mêmes places de podium pour la 8ème fois cette saison, de même que Cosson et Werver !.

Sur son ancienne Reynard 95 déjà trois fois victorieuse à Limonest, Petit avait débuté les essais par une touchette et dut attendre la seconde montée de course pour remonter de la quatrième à la seconde place aux dépens d'Alban Thomas et Fabien Frantz. C'était trop tard pour réussir la passe de quatre, Schatz ayant signé alors que l'orage menaçait un chrono assez proche du record de Régal. Déjà vice-champion de France, Cyrille Frantz glissait son proto Osella devant la Formule nippone de Baudin et la Formule Master du Suisse Ducommun.

Cosson sans trembler

Le dernier duel des Porsche de Cosson et Werver fut aussi serré que les précédents : une montée pour l'Alsacien et les deux autres pour l'espoir Echappement qui l'emportait, ajoutant 4 points à son score au championnat. Celui de Poinsignon restait bloqué, le pilote de la CG turbo concédant sa première défaite en groupe FC après avoir été retardé par une touchette aux essais. Bourgeon et son Opel DTM absents, Dosières renouait avec le podium alors que Janioud signait son meilleur résultat de la saison. En groupe A, les Seat Leon de Thiévant et Bonnet ont frappé fort dès le matin, ne laissant aucune chance à la 306 kit car de Fritsch ni aux BMW de Béal et Prat. Déjà leaders de leurs catégories, Vuillaume (GT de série) Mouche (Groupe N) et Nugue (Groupe F2000) conclurent leur saison en beauté sur une nouvelle victoire.

13. LIMONEST LE MONT VERDUN

13ème et dernière manche du championnat de France (+ VHC) organisée par l'ASA Rhône les 10 & 11 septembre 2011 sur la D 92 entre Limonest et le col du Mont Verdun - 10 Km au nord de Lyon (69)
Longueur : 2,675 km
Dénivellation : 160 m
Classement : à la meilleure des 3 montées de course
Partants: 136 CFM + 36 VHC
Classés : 132 + 36
Conditions : beau et chaud
Affluence : 2000 spectateurs environ.

CLASSEMENT

SPORT 1. Schatz (Lola T 94/50) 1'24''058 (1er monoplace) -2. Petit (Reynard 95D) 1'274 -2. A. Thomas (Lola B 99/50) à 2'671 -4. F. Frantz (Reynard 92 D) à 2'733 -5. C. Frantz (Osella PA27) à 4'153 (1er sport protos) -6. Baudin (Reynard 1 KL) à 4'321 -7. Ducommun (Formula Master) à 4'398 -8. Sapin (Dallara 301) à 5'098 -9. Berguerand (Lola B 99/50) à 5'763 -10. Latreille (Norma M 20F) à 5'852 etc

PRODUCTION 1. Cosson (Porsche 997 Cup) 1'37''156 (1er GTTS) -2. Werver (Porsche 997) à 0'546 -3. Dosières (BMW 320) à 3'992 -4. Janioud (BMW M3 GTR) à 4'083 -5. Thiévant (Seat Leon SC) à 4'718 (1er Gr. A) -6. Breysse (Simca CG) à 4'843 (1er Gr. FC) -7. Poinsignon (Simca CG turbo) à 4'984 - ...9. Bonnet (Seat Leon SC) à 5'533 - ...14. Vuillaume (Porsche 996 GT3) à 6'717 (1er GT de série) -17. Mouche (BMW M3) à 7'630 (1er Gr. N) -22. Nugue (Ford Fiesta) à 8'173 (1er Gr. F2000) - etc.

CHAMPIONNAT
1. Schatz 418 (1er monoplaces) -2. C. Frantz 371 (1er proto) -3. Petit 358 -4. A. Thomas 307 -5. Latreille 284 -6. F. Frantz 255 -7. Berreur 235 -8. Baudin 169 -9. Milesi 151 -10. Nuguet 147 - etc.
CHAMPIONNAT PRODUCTION
1. Cosson 402 (1er GTTS) -2. Poinsignon 391 -3. Werver 376 -4. Vuillaume 330 (GT de série) -5. Thiévant 307 (1er Gr. A) -6. Fritsch 289 -7. Mouche 265 (1er Gr. N) -8. Cat 240 (Gr. F2000) -9. Nugue 213 (1er Gr. F2000) -10. Ph. Poinsignon 211 etc.
CHALLENGE F3
1. Hauser (L) 96 -2. Buckingham (GBG) 66 -3. Creniault 64 -4. Cécile Cante 30 -5. Barnes (GB) 10 -6. Dorey (GBG) 6 
CHALLENGE CLIO CUP
1. Martinez 76 -2. Prudent 72 -3. Garcès 62 -4. Ballefin 5 -5. Pesenti 36 -6. Martin 8 -7. Bonnet 3

Communiqué FFSA

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